Какво ще е признак на лукс, например през 2040 година? Възможно ли е разкошът да мине на друго равнище? Много въпроси могат да възникнат при вида на концептуалния автомобил Jaguar L-type, който е въплащение на новото качество лукс. На първо място, неговата форма не наподобява на кола. На второ място, транспортното средство е напълно новаторско, тъй като ще работи с помоща на слънчева енергия. Не знам дали това наистина е дизайн или фантазия или може да бъде новия „ бат-мобил“? Може и тогава наистина автомобилите да не са в познатата ни форма, но е интересно. Концепцията е представена от младия автомобилен дизайнер Амар Вая.
Искаш да получаваш новините директно в Google Reader ( през RSS ) или в твоята поща в ABV ( по e-mail )?
Това, което трябва да направиш, е да се абонираш за RSS емисията ни или по e-mail ( виж по долу )
Абонирай се сега за RSS
Виж повече за абонамент през RSS и E-mail
Има неща в живота на които човек просто трябва да спре и да им се наслади. Е това за мен дами и господа е този FORD Shelby GT500. Мощният V-8 двигател е отличителния белег на GT500 и SVT пакетът го прави много по-лесен за удържане на пътя.
Разбира се, както се очаква само докато го запалите вече сте вътре с 1-2 литра гориво, но мисля че това не е особена важност ако сте от хората, които могат да си го позволят. Двигателя достига повече от 5 000 оборота в минута, но ще ви трябва писта или евентуално някоя пустиня за да можете безопасно да включите на трета!
Очаква се колата да излезе на пазара през 2011 година с цена от приблизително $48 000.
Искаш да получаваш новините директно в Google Reader ( през RSS ) или в твоята поща в ABV ( по e-mail )?
Това, което трябва да направиш, е да се абонираш за RSS емисията ни или по e-mail ( виж по долу )
Абонирай се сега за RSS
Виж повече за абонамент през RSS и E-mail
E-Concept – концепция на електромобил на дизайнера Нгок Лан. E-Concept е представен под формата на военни коне, които са използвали войниците в миналото.
Това луксозното превозно средство работи с електро двигател, работещ от „борда“ на батерии. Акумулаторът е разположен в средата на колата за по-добро разпределение на тежестта, което ще помогне на автомобила да се движи гъвкаво, дори и в най-тесните улички. На пръв поглед може да видите, че колелата са три на брой, но това не е така.Автомобилът си е на четири колела, просто заради близостта на двете задни колела, не се вижда. Това позволява по-добра стабилност и сцепление на пътя.
Колата е двуместна, вратите й се отварят на горе. А багажното отделение е разположено така интересно, сякаш е вътре в задните колела.
Искаш да получаваш новините директно в Google Reader ( през RSS ) или в твоята поща в ABV ( по e-mail )?
Това, което трябва да направиш, е да се абонираш за RSS емисията ни или по e-mail ( виж по долу )
Абонирай се сега за RSS
Виж повече за абонамент през RSS и E-mail
Искате да притежавате най-бързата фарична кола строена някога? Тогава пригответе купища пари, защото толкова ще ви трябва за да си купите Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Със своя 16 цилиндров intercoold двигател с тубро ускорител, който е 1200 коня – приблизително с 200 повече от първата версия на Veyron 16.4. Ако наистина съществува подобно нещо, ще има странично ускорение, което може да достигне до 1.4G, каросерия, изградена от карбонови нишки и максимална скорост от 415 км/ч, което е малко по-малко от световния рекорд, който е 430 км/ч. Но даже и да не е най-бързата фабрична кола мисля, че все пак ще ви е достатъчно за да избягате от местните полицаи.
Искаш да получаваш новините директно в Google Reader ( през RSS ) или в твоята поща в ABV ( по e-mail )?
Това, което трябва да направиш, е да се абонираш за RSS емисията ни или по e-mail ( виж по долу )
Абонирай се сега за RSS
Виж повече за абонамент през RSS и E-mail
Това ще е единстсвения начин тези евтини и малки коли с нисък разход на гориво да пробият в Щатите. Старна на пикапи, минивани и на Хамъра.
Този нетипичен за малкия Smart тунинг наистина изглежд много добре. А не мисля, че може да има и капка съмнение, че само германец може да измисли нещо подобно.
Искаш да получаваш новините директно в Google Reader ( през RSS ) или в твоята поща в ABV ( по e-mail )?
Това, което трябва да направиш, е да се абонираш за RSS емисията ни или по e-mail ( виж по долу )
Абонирай се сега за RSS
Виж повече за абонамент през RSS и E-mail
Нуждаете се от жизнено важно тунинговане на колата си, но не вярвате, че майсторите в сервиза ще свършат добре работата? Поне за хората в Обединеното Кралство, които карат Audi няма да съществува вече този проблем. На помощ идват технологиите. Германският прозиводител започна нова комуникационна кампания. Фирмата оборудва всеки свои Audi център с камери, които позволяват на клиентите да наблюдават работата на монтьорите. Докато това звучи фантастично от потребителска гледна точка, може да сте сигурни, че когато са чули тази новина момчетата от сервиза и IT професионалистите са поклатили тъжно глава с мисъла „ако някога ви се беше налагало да обяснявате подробности по техническите продукти на средностатистически човек, които си мисли, че разбира всичко по-добре от вас, щяхте да разберете, че има сериозни недостатъци в тази идея“.
Искаш да получаваш новините директно в Google Reader ( през RSS ) или в твоята поща в ABV ( по e-mail )?
Това, което трябва да направиш, е да се абонираш за RSS емисията ни или по e-mail ( виж по долу )
Абонирай се сега за RSS
Виж повече за абонамент през RSS и E-mail
