Учени от Техническия университет на Делфт разработиха система, генерираща електричество достатъчно да захрани 10 домакинства. Системата използва хвърчила подредени в ред на височина 30,000 фута като могат да генерират 10 мегавата енергия.
Искаш да получаваш новините директно в Google Reader ( през RSS ) или в твоята поща в ABV ( по e-mail )?
Това, което трябва да направиш, е да се абонираш за RSS емисията ни или по e-mail ( виж по долу ) Абонирай се сега за RSS
През март в Дубай ще започне стоежа на най-големия мост в света. Той ще е с дължина 1 миля и височина 188 метра. Грандиозния проект ще бъде завършен през 2012 година.
Искаш да получаваш новините директно в Google Reader ( през RSS ) или в твоята поща в ABV ( по e-mail )?
Това, което трябва да направиш, е да се абонираш за RSS емисията ни или по e-mail ( виж по долу ) Абонирай се сега за RSS
Холандски учени изобретиха робот, който може зарежда автомобилите с бензин. За съжаление няма да чисти и предното стъкло :), но т.нар. "Tankpitstoр" може да разпознае марката на автомобила и съответно да подбере вида на горивото. Умната робо-ръка може да отвие капачката на резервоара, да зареди и след това да я постави обратно. Това става възможно с помоща на вградени сензори и датчици. Системата струва около 75 хиляди евро.
Искаш да получаваш новините директно в Google Reader ( през RSS ) или в твоята поща в ABV ( по e-mail )?
Това, което трябва да направиш, е да се абонираш за RSS емисията ни или по e-mail ( виж по долу ) Абонирай се сега за RSS
33 годишният кореец от северната провинция Чунгчонг бе убит от своя LG телефон вчера. Телефона стоял в предния ляв джоб на ризата му и очевидно засегнал сърцето и белите дробове след като батерията му експлодирала. Естествено това е рядко явление, тъй като батерийте са създадени да се топят при натоварване, а не да експлодират. Така че ако имате подобен телефон бих ви посъветвал да си намерите кутийка с взривоустоичив корпус и Bluetooth hands-free, за да не се налага да си доближавате това нещо до главата.
Искаш да получаваш новините директно в Google Reader ( през RSS ) или в твоята поща в ABV ( по e-mail )?
Това, което трябва да направиш, е да се абонираш за RSS емисията ни или по e-mail ( виж по долу ) Абонирай се сега за RSS
Европейската Космическа Агенция получи 14.5 млн. долара от Европейския съюз за финансиране на втория рунд от разработването на A2, задвижван с водород свръхзвуков летателен апарат, който би могъл да лети с невероятната скорост от Мах 5.5 (6737 км/ч). Започналите изследвания ще дават отговор на въпроса: Какво ще е нужно за построяването на самолет, който лети толкова бързо, че стига от Брюксел до Сидни за 4 часа. А разстоянието мужду двете дестинации е 17000 км ;). Дори са се водили разговори за двигател, който би могъл да изтласка самолет до Мах 8. Тази нова технология ще бие рекордите за скорост на Конкорд, който се движи с Мах 2. За да може обаче този проект да се реализира, трябва да се разработи специален двигател или т.нар. Scimitar (ятаган), способен да изтласка самолета до тези високи скорости. Scimitar ще представлява нещо като ракетен двигател с вграден турбо компресор, без използването на течен кислород като буустерите, които извеждат космическите кораби в орбита. Подобен двигател ще може да се използва и при по-бавен полет, позволяващ да се лети в близост до земната повърхност, където са забранени свръхзвуковите полети, заради неблагоприятният звуков удар. Изследователите предлагат по-голям размер на A2 хипер лайнера, което би позволило голям брой пасажери на съответно не толкова високи цени за билет. На картинката долу са показани огромният Airbus А380 и разработващият се А2.
Искаш да получаваш новините директно в Google Reader ( през RSS ) или в твоята поща в ABV ( по e-mail )?
Това, което трябва да направиш, е да се абонираш за RSS емисията ни или по e-mail ( виж по долу ) Абонирай се сега за RSS
Учени от японския Национален Институт по Информационни и Комуникационни технологии (съкратено от англ. NICT) разработиха робот, който може да комуникира с естествените за човека мимики и жестове. Двупедалната машина е висока 155 см, и използва изкуствена система за визуализиране като разпознава обектите триизмерно и може да научи жестове като сочене и покланяне, и съответно да ги прилага според ситуацията. Учените сръвняват тези действия с начина, по който едно дете се учи да комуникира. Хората от NICT се надяват робота хуманоид, които прилича на ранната версия на прототипа Asimo да влезе в приложение като помощник на болни и възрастни, или като смасител в природни бедствия.
Искаш да получаваш новините директно в Google Reader ( през RSS ) или в твоята поща в ABV ( по e-mail )?
Това, което трябва да направиш, е да се абонираш за RSS емисията ни или по e-mail ( виж по долу ) Абонирай се сега за RSS